La participación en este taller sobre la logística urbana de mercancías fue extendida a un ámbito internacional con el objetivo de conocer otros estudios y soluciones de éxito en todo el mundo, ya que son muchas las ciudades que promueven soluciones sostenibles en sus ayuntamientos y que cuentan con empresas que las han implementado.
El contacto directo con expertos en un evento internacional que tuvo lugar del 20 al 22 de septiembre de 2023 en Cercedilla, Madrid, estuvo orientado a la búsqueda de buenas prácticas de validez universal. Dicho formato permitió mantener debates informales entre las sesiones, con la mirada fija en futuras colaboraciones, y ampliar estudios con nuevas perspectivas e ideas innovadoras
Los perfiles de los participantes fueron investigadores de distintas universidades internacionales como la Universidad UNISA (Sudáfrica), Bari (Italia), la Universidad de Toronto (Canadá), Universidad de Innsbruck (Austria), Universidad VUB (Bélgica), Universidad de Washington (EEUU), o la Universidad Politécnica de Madrid (España), entre otras.
La reunión de expertos permitió el debate de las principales innovaciones, soluciones digitales y medidas aplicadas en las ciudades de todo el mundo en materia de la distribución urbana de mercancías. El programa se enfocó en el estudio y comparación de experiencias en distintos campos como la planificación urbana y el uso del suelo, el e-commerce en la logística de última milla, y las emisiones en la distribución de última milla. Las discusiones de distintas temáticas partieron, a su vez, de los principales retos detectados en el campo, como
- Factor tráfico, como dificultad en la fluidez de los envíos, lo que genera costes añadidos para los comerciantes, empresarios, y la congestión de las ciudades
- Factor restricciones de estacionamiento y carga y descarga, que se concentran en una franja horaria limitada, coincidiendo los vehículos de reparto en espacio y tiempo
- Factor planificación del suelo, que provoca una gran concentración de actividad económica en el centro de la ciudad, concentrando el tráfico en aquellas zonas.
- Factor competencia, con cada vez mayor número de empresas del sector, lo que aumenta la exigencia de mejoras en el servicio por parte de los clientes; y
- Factor e-commerce, por el cual los comercios cada vez optan por una mayor digitalización de su actividad que unido a compras más frecuentes aumenta el número de operaciones.
Dicho estudio y comparación sirvió de apertura a la obtención de medidas e iniciativas reales para promover una mejora en las ciudades de todo el mundo, en convivencia con los requerimientos de la logística urbana.